N1fins.comは、2012年に静岡県浜松市にある浜名湖の湖畔で、プロウィンドサーファーであったJPN120 中川義博の、自分が乗りたいと思う、軽量な日本人が使っても、楽で速いフィンが欲しいとの思いによって製作されました。中川の想いは、あらゆる種類のライダー、レーサーまたはボードに適合する、最高のパフォーマンスを誇るウィンドサーフィンフィンを、出来るだけ安価で市場に供給することです。
「N1」とは、Nakagawaの作るフィンが、「皆さんにとってのNo,1のフィンになれる事を願って」という意味が込められています。

N1fins.comのフィンは、JWA.ジャパンサーキット、全国のアマチュアレース、GPS競技などで素晴らしいパフォーマンスを見せてくれる事でしょう。

ファクトリーの本拠地である浜名湖は、全国的に見ても稀な程風に恵まれた場所で、風向や潮の流れによって様々な海面があり、これらの製品の開発、テスト、製造に最適な場所の1つで、革新的な材料や施工技術を使用して、最高のスラロームライダー達のためのフィンの研究開発に常に取り組んでいます。

中川は、元JWAプロライダー、ウインドサーフィン歴３０年のベテランで、情熱的なウィンドサーファーとして、また、元トライアルの全日本チャンピオンという経歴を持ちながらも、ウインドサーフィンの世界でもプロまで駆け上がり、数年にわたって活躍してきた、異色の経歴の持ち主でもあります。
バイクのライダーであった経験を生かし、感覚で得た事を理論的に分析し、また世界のメジャーなフィンの構造を徹底的に研究し、100本を超えるプロトタイプの設計、製作、テストを行ってきました。そこから得た物に対し、さらに日本人の体格、パワーにマッチするフィンを研究開発しています。

当社のフィンは、完全なハンドメイドで一貫性のある高品質な製品を提供したいという願いが込められています。すべてが浜名湖の小さなファクトリーで、中川自身の手によって、これまでにも国産カスタムフィンとして、千本を超えるフィンを、一本一本丁寧に製造してきました。

「当社の製品は100％手作りであり、高性能カーボン繊維とガラス繊維の綿密な組み合わせ、そして高機能な特別なカーボン専用のエポキシ樹脂で構築されています」

N1fins.comのインターナショナルチームライダーをご紹介いたします。
BRA-7 Mateus Isaac選手です。
これまで日本人同士では不可能と思われた、世界に通じる日本のフィン。
Joshとの開発によって、夢が叶う日が来るかもしれません！
いままでは何となくしか分からなかった世界のニーズを、彼からのダイレクトな情報で、より最先端の流れをより素早くキャッチ出来るようになり、より効率的なフィンの開発が出来るようになります。
もちろん、いち早く日本人向けにチューニングするために、私を含め、日本人プロライダー数名もライダーとして参加します。

逆輸入？

N1fins.comの最新モデル遂に発売開始！
最新のフィン、SLI　は、完全に海外で開発されました。今までのフィンは、日本でテストし、そのうちの何種類かをPWA RIDER のBRA-7Mateus Issacに送り、そのテスト結果をもとに開発していました。しかしこのSLIは、日本人ライダーには一切話はせず、Mateusとの開発だけに専念したモデルです。
SLRをベースに、そこからおよそ１００本を超えるプロトタイプをテストしまくり、やっと彼が納得する物が出来上がりました。
このFINは、完全にヨーロッパで開発されたフィンです。

しかし、もともとは海外専用に開発したフィンだったのですが、日本でテストをしていくうちに、このフィンは日本人にとってもすごく乗りやすく、高性能なフィンだと分かりました。日本でテストを始めておよそ１年、日本のトッププロ、全国の腕自慢のアマチュアセイラーの方々の意見をまとめた結果、これは明らかに凄いフィンになっていると確信し、日本での販売も決めました。

素晴らしく最適化されたリフト、ボードの安定性、驚異的なアップウインド性能、未知のトップスピード性能、アンダーでの粘り。
パワフルなのにパワーを感じることなく、すべてのセイラーのニーズに答える事が出来るフィンです。

逆輸入の実力を、お試しください！

価格（税別）
〜40：52000円
41〜：53000円

N1fins.comの最新モデル。

N1fins史上最高傑作と言っても過言ではないこのFinは、世界最速と言われ、PWAナンバーワンの使用率を誇るCarpenterFin（CA)を徹底的に分析し、研究開発しました。
そしてそこからさらに、日本人の体格、パワーに合わせた細かいチューニングを随所に施し、Isaacからのフィードバックをもとに、日本人向けにアジャストする事に成功しました。

世界レベルの体格でなければ発揮出来なかった性能が、遂に日本人の手に入る日がやってきました！
すでに山田、コング鈴木、合志、酒井選手,ら、日本のトッププロ達もテスト済みで、スピード、パワー、リフト、安定性など、すべてにおいてこれ以上はないと言うくらいの最高の評価を頂いております。

今までのN1finsとはまったく別物に生まれ変わったN1finsの最高傑作、是非お試しください！

#0 -が追加になりました。#0よりほんの少し柔らかく、より楽に速くなりました！
柔らかめのフィンが好みの方、軽量級な方、脚力に自身のない方、レディースなどによりマッチします！

サイズは
26〜50まで、1cm刻みでオーダー可能。
標準では42cmまでがタトルボックス
43以上はディープタトルボックス。
硬さは#0-,#0,#1,#2,#3
日本人向けに#0 -,#0,#1がベストです。


標準以外のボックスのオーダーも可能
（例）46cmでタトルボックス、40cmでディープタトルなど。

＊パワーボックスも可（ただし、強度的な問題がありますので、長いサイズはおすすめしません）

＊当社のディープタトルボックスは、最新のフォイルボックスに対応しておりますのでご安心ください。

価格（税別）
〜40：48000
41〜：49000

＊カーボン柄

大好評のSLRのPWAバージョンのSLR PRO。
従来のSLR大きな変更はないが、フィンボックスをエポキシ＆カーボンでガチガチに補強する事により、フィンボックス内での振動を極限まで減らす事により、より高速域でのスピードが上がると共に、セイルパワーの伝達ロスの時間をさらに短く、よりダイレクトなフィーリングを実現しました。

また、ブレード部分には”プログレッシブツイストコントロールシステム”を搭載し、さらにほんのわずかながらベンドカーブを調整し、PWA選手の要求する高速性能を実現しました。Ben VanDer Steen選手が、練習走行でのアビームで38ノット（32cm）を記録する程の高性能なフィンです。
彼は、このフィンはPWAでも十分な戦闘力を持っていますと言っています。

価格は、SLRの￥3000アップになります。

N1FinsのNEW MODEL、SLS
SLRが剛ならば、このSLSは柔と言えましょう。
速さの中にもしなやかさを重視し、どんなレベルのセイラーにもマッチする、イージー＆コントローラブルな、オールラウンドな性能を持ち、N1finsプロレーサーでもラフ海面、チョッピー海面などで、好んで使用する選手もいる程です。
また、PWA TEAM RIDERのBRA-767 Mateus Isacc選手が、マークのあるスラロームコース内で、70キロを記録するなどのスピード性能を誇り、また、乗っている時のフィーリングは、まさにアメージング！

また、SLRと同様、”プログレッシブツイストコントロールシステム”を搭載し、乗りやすいだけでなく、作りにもこだわっている、フリーライドレーシングスラロームフィンです。
また、素材、製造行程を見直し、SLRよりも低価格を実現しました。

SL,SL−V２, G1の良い所を集めて作り上げ、すべてを高次元で融合させた、これらのフルモデルチェンジバージョンと言っても過言ではないでしょう。

N1 SLS 価格

30cm~50cm
¥45,000（全サイズ共通）

お客様各位　

このフィンのメインに使われていた素材が、メーカの方で製造中止になってしまいました。
代替え材料を探したのですが、同じものが見つからず、また、素材を変更してテストしましたが、コストが大幅に上がる割には性能を向上させることが出来ず、残念ながら、製造を中止せざるを得なくなってしまいました。
只今ご注文頂いている物を除きまして、今後は生産中止とさせて頂きます。

ご理解の方、よろしくお願いいたします。


N1Fins　中川

N1fins.comでは、国産というメリット生かし、故障、修理、クレームなどにも迅速に対応いたしております。

海外製品ではあきらめるしか無かったトラブル、例えばフィンが何かにヒットして、フィンボックスが割れた、買ったばかりのフィンを落として欠けてしまった、浅瀬に乗り上げてフィンががたがたになってしまったなど、不意の修理にも完全対応いたします。

N1fins.comでは、お買い上げ頂いた皆様に、末長くご愛用頂けるよう、最善の努力をして参りますので、ご安心してご使用ください。

N1fins.comの商品は、全国のウインドサーフィンショップでお買い求め頂けます。
また、質問、ご相談等は、info@n1fins.comまでお気軽にお問い合わせください。